Why BJFEZ
機会と成功の場所、釜山鎮海経済自由区域
BJFEZの概要
- 場所：釜山 & 鎮海
- 経済自由区域の指定日：2003年10月30日
- 総面積：49.9㎢
外国人直接投資(FDI)
44億万ドル
(アメリカドル、 2004年-2023年)
計画人口
204,000
BJFEZ内の入居企業数
1,954
BJFEZ内の勤労者数
57,972
BJFEZ内の入居企業の売上額
270億ドル
(アメリカドル、2023年)
釜山鎮海経済自由区域について
- 5地域内の22地区で構成
| 地域 | 面積 | 地区 | 主要投資産業 | |
|---|---|---|---|---|
| ㎢ | ac | |||
| 新港湾地域 | 10.7 | 2,644 |
|
港湾物流、製造業、流通業 |
| 鳴旨地域 | 12.8 | 3,163 |
|
国際業務、研究施設、教育機関、医療機関 |
| 智士地域 | 12.3 | 3,039 |
|
製造業(部品素材)、研究施設 |
| 頭洞地域 | 4.3 | 1,062 |
|
物流業、流通業、観光・レジャー |
| 熊東地域 | 9.8 | 2,422 |
|
製造業(部品素材)、観光・レジャ |
主要インフラ
物流インフラ
現在
釜山港 新港
- 26バースを運営中
- 11.7百万TEU (2022年)
※ 釜山港 : 22百万TEU (2022年)
金海国際空港
- 国際路線
- 国内路線
- 搭乗客数：年間1,700万名
新港背後鉄道
- 新港~三浪津：L=38.8㎞
- 釜山鎮海経済自由区域から5分
背後道路
- 新港第1背後道路：L=22.9㎞
- 新港第2背後道路：L=15.39㎞
- 熊東∼長有道路 : L=9.26㎞ B=20m
効率的な物流インフラ
今後
-
港湾
釜山港新港
-
航空
加德島国際空港
-
鉄道
ユーラシアをつなぐ大陸鉄道の起終点
港湾、航空、鉄道Tri-Port物流体系の構築
地域産業インフラ
世界
1位
造船
世界
5位
自動車
世界
6位
機械
